[rank_math_breadcrumb]

Dầu truyền động Petromerica TO-4 SAE-10

Dầu truyền động Petromerica TO-4 SAE-10 bảo vệ tối ưu các bộ phận truyền động, hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt, kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Dùng cho các hệ thống truyền động của máy móc công nghiệp nặng, xe tải, máy xúc, máy ủi, đảm bảo hoạt động trơn tru, hiệu quả.
Được các hãng sản xuất thiết bị hàng đầu như Caterpillar, Allison, Komatsu tin dùng.

Thông số kỹ thuật

Thông tin	Giá trị thông số
Loại nhớt:	Không có dữ liệu
Dầu gốc:	Dầu hộp số
Cấp chất lượng API:	Không có dữ liệu
ACE:	Không có dữ liệu
ILSAC:	Không có dữ liệu
Cấp chất lượng SAE:	SAE-10
JASO:	Không có dữ liệu
Khuyến cáo sử dụng:	Không có dữ liệu
Dung tích:	Không có dữ liệu

Quy cách đóng gói

KÍCH CỠ:	SỐ PHẦN:	MÃ VẠCH:
5 GAL	FP10W00PM05GTO
55 GAL	FP10W00PM055TO

Mô tả
Đánh giá (0)

Đặc tính sản phẩm dầu nhớt Petromerica TO-4 SAE-10 Transmission Fluid

Dầu truyền động Petromerica TO-4 SAE-10 là chất bôi trơn chuyên dụng được pha chế để đáp ứng các thông số kỹ thuật mới nhất cho hộp số, bộ truyền động, phanh ướt và các khoang máy khác như bộ vi sai, bộ truyền động cuối và bánh răng côn yêu cầu dầu TO-4.

Nó cung cấp độ ổn định oxy hóa tuyệt vời, khả năng chống hình thành bùn, chống mài mòn, rỉ sét và ăn mòn lâu dài và lý tưởng để sử dụng trong nhiều ứng dụng ô tô, khai thác mỏ, nông nghiệp và vận chuyển đất bao gồm máy kéo địa hình, xe tải, máy trượt, máy san, máy xúc, máy đầm và các thiết bị nặng khác.
Dầu truyền động Petromerica TO-4 SAE-10 đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật của ngành CATERPILLAR, ALLISON và KOMATSU đối với dầu TO-4 và đã được thử nghiệm tại hiện trường để có thể so sánh với hầu hết các tiêu chuẩn của các nhà sản xuất Mỹ, Châu Á và Châu Âu trong đó TO-4, TO- 2, chất lỏng API CF/CF-2/MT-1, Allison C-4 hoặc ZF TE-ML-03C được khuyến nghị.
LỚP: TO-4

Dầu truyền động Petromerica TO-4 SAE-10 được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất và kéo dài tuổi thọ của các hệ thống truyền động. Với công thức tiên tiến, sản phẩm tạo ra một lớp màng bôi trơn bền vững, giảm ma sát tối đa, ngăn ngừa mài mòn và ăn mòn, đồng thời bảo vệ các bộ phận khỏi tác động của nhiệt độ cao và áp suất lớn.